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ガソリン暫定税率はいつから廃止？いくら安くなるの？

 
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2024/12/11について日本のガソリン価格に動きがあります！！

なんと自民、公明、国民民主3党が11日、ガソリン税に上乗せされている暫定税率の廃止で合意したのです！！

これで少しはガソリンが安くなる！！でも廃止はいつからで、いつから安くなるのか？

そもそも何円安くなるのか？について記載していきます。

ガソリン暫定税率はいつから廃止？

2024年12月時点ではまだ時期は未定

2025年内のどこか！ということです！

何円安くなるの？

ガソリン暫定税率（現在は特例税率）が廃止された場合、

ガソリン価格は1リットルあたり約25.1円安くなる可能性があります。

これは、過去のトリガー条項の発動条件に基づいた計算結果です。ただし、これはあくまで理論上の値であり、実際の価格変動は、原油価格の変動や、その他の要因によっても影響を受けるため、必ずしもこの金額になるとは限りません。

ガソリン暫定税率ってそもそも何？

ガソリン暫定税率とは、ガソリンに課せられる税金の一種で、通常のガソリン税に上乗せして課されていた税金です。道路整備などのために一時的に導入されましたが、その名が示す通り、暫定的な措置として位置づけられていました。

いつから始まったのか？

ガソリン暫定税率の導入時期は、正確な開始時期を特定することは難しいのですが、1970年代のオイルショック以降、日本のインフラ整備が急務となったことを背景に、道路整備のための財源確保を目的として導入されたと考えられます。

なぜ導入されたのか？

  • オイルショックの影響: 1970年代のオイルショックにより、原油価格が急騰し、経済に大きな打撃を与えました。この状況下で、日本のインフラ整備が遅れていることが問題視され、道路整備を加速させるための財源が必要とされました。
  • 道路整備の加速: 道路整備は、経済活性化や国民生活の向上に不可欠とされ、そのための財源確保が急務とされました。
  • 財源の多角化: 道路整備に必要な財源を、ガソリン税に上乗せすることで確保しようという考えが生まれました。

なぜ廃止されたのか？

  • 長期化: 暫定的な措置として導入されたはずの税金が、長期間にわたって継続されたため、恒久的な税金のように捉えられるようになりました。
  • 財源の使い道: 道路整備のための財源として設定されていましたが、その使い道に疑問の声が上がっていました。
  • 国民負担の軽減: ガソリン価格の上昇は、国民生活に大きな負担をかけており、その軽減を求める声が高まりました。

廃止されたのはいつ？

ガソリン暫定税率は、2010年に廃止されました。ただし、完全に廃止されたわけではなく、同額の「特例税率」が導入されました。

特例税率とは？

特例税率は、暫定税率とほぼ同額の税率で、ガソリンに課される税金です。暫定税率が廃止されたことで、名称が変更されただけで、実質的には同じ税金が継続して課されている状態です。

ガソリン価格への影響

ガソリン暫定税率（現在は特例税率）は、ガソリン価格に大きな影響を与えていました。暫定税率の導入によって、ガソリン価格は上昇し、国民生活に負担をかけていました。

ガソリンを安く入れる方法5つ

1. ガソリンスタンドの選び方

  • セルフサービス: 人件費がかからない分、フルサービスよりも価格が安いことが多いです。
  • 曜日や時間帯: 平日や深夜など、比較的需要が少ない時間帯は、価格が安くなることがあります。
  • 価格比較アプリ: スマートフォンアプリで、近くのガソリンスタンドの価格を比較できます。
  • 高速道路を避ける: 高速道路内のガソリンスタンドは、一般道よりも価格が高めです。

2. 会員カードやアプリの活用

  • ポイント還元: ガソリンスタンドの会員カードやアプリを利用すると、ポイントが貯まり、それがガソリン代に充当できる場合があります。
  • 割引クーポン: アプリ限定の割引クーポンが配布されることもあります。

3. クレジットカードの選択

  • ガソリン代割引: 一部のクレジットカードでは、ガソリン代が割引になる特典がついています。
  • ポイント還元率が高いカード: 高いポイント還元率のクレジットカードを選ぶことで、実質的なガソリン代を安くすることができます。

4. 車のメンテナンス

  • タイヤの空気圧: 空気圧が低いと燃費が悪化するため、定期的にチェックしましょう。
  • エンジンオイル: エンジンオイルを定期的に交換することで、エンジンの状態を良好に保ち、燃費向上に繋がります。

タイヤの空気圧が燃費に与える影響は、非常に大きいです。

タイヤの空気圧が低い場合

  • タイヤが変形しやすい: タイヤが変形しやすくなり、地面との接地面が増えてしまいます。これにより、走行抵抗が大きくなり、燃費が悪化します。
  • 転がり抵抗が増加: タイヤの変形により、転がり抵抗が増加します。転がり抵抗とは、タイヤが地面を転がる際に生じる抵抗のことで、この抵抗が大きくなると、エンジンが余計な力を必要とし、燃費が悪化します。

タイヤの空気圧が高い場合

  • 乗り心地が悪くなる: タイヤが硬くなり、路面からの振動が伝わりやすくなります。
  • パンクのリスクが高まる: タイヤの内部圧力が過剰になり、ちょっとした衝撃でパンクする可能性が高まります。
  • グリップ力が低下: タイヤと路面との接地面が減り、グリップ力が低下します。これにより、特にウェット路面での走行安定性が悪化し、危険な状況を招く可能性があります。

5. 運転方法の見直し

  • 急加速・急ブレーキ: 急加速・急ブレーキは燃費を悪化させるため、スムーズな運転を心がけましょう。
  • エアコンの使用: エアコンの使用は燃費を悪化させます。外気導入や窓を開けるなど、工夫をしましょう。

その他

  • ハイブリッド車や電気自動車: 長期的に見ると、ガソリン代を大幅に節約できます。
  • カーシェアリング: 車を頻繁に使用しない場合は、カーシェアリングを利用することで、ガソリン代だけでなく、車の維持費も削減できます。

これらの方法を組み合わせることで、より効果的にガソリン代を節約することができます。

まとめ

ガソリン暫定税率は、道路整備などのために一時的に導入された税金でしたが、長期間にわたって継続され、国民生活に大きな影響を与えました。現在は、特例税率として、同じような税金が課されています。ガソリン価格の変動は、原油価格の変動や、その他の要因によっても影響を受けるため、今後も注目されるテーマです。

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